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  • 收录时间:2017-04-24
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网站简介

MotoGP是国家性质的摩托车世界锦标赛,已经拥有64年的光辉历史。MotoGP于1949年创立,最初只设六站比赛,以后经过8,10,12,13,15站,到1999年直至2004年,每年都保持16站比赛。从2005年起更是递增到了17站,赛事频率在不断扩大中,它的版图也在不断地扩大。和F1的时尚、高品位相比,MotoGP更以"流行"见长,很多年轻人喜欢加入其中。MotoGP的车手们更容易接近,和车迷们更为亲和。就连"篮球皇帝"乔丹都挡不住MotoGP的魅力,全副武装地出现在西班牙的瓦伦西亚赛场上。

MotoGP是一项国际摩托车赛事,2002年以前称为WGP。从2002年开始,国际摩托车联合会将最高级别的GP500以及整个赛事的名称都改为MotoGP。MotoGP按排气量的大小分为MotoGP级别、Moto2级别(600cc 取代了原来的GP250级别)和Moto3级别(250cc 取代了原来的GP125级别)这3个级别。现在全部级别都采用四行程引擎。,即每站都有三组赛事。其中Moto GP组就是由GP500升级转变而来,主要的变化就是由原来二行程500毫升引擎转换成990毫升四行程引擎。从这项改革措施在2000年被国际摩联(FIM)正式确认并执行后,MotoGP在摩托车赛事的地位就等同于F1目前在方程式赛车中的地位了。

2002至2006年,MotoGP赛会取消2冲程500cc引擎,规定新赛车引擎必须是4冲程990cc以下,不多于6个气缸,不能使用双离合装置等,整车重量低于165公斤;但2002年是过渡期,允许部分车队继续以500cc2行程赛车参赛,所以2002赛季非常精彩,是500cc与990cc的混战对决。2007至2011年,MotoGP赛会改制为800cc4气缸,整重不低于153公斤,每个赛季不能够使用多于8颗引擎。2012年。MotoGP赛会再次改制为1000cc,最多4气缸,缸径不超过81mm,整重不低于157公斤;由于欧洲甚至世界经济下滑,很多厂队例如KAWASAKI和SUZUKI已退出MotoGP,使得参赛车辆越来越少比赛越来越沉闷,2012赛会为降低参赛成本,吸引更多参赛车辆,引入了CRT。

MotoGP所用赛车全部特制,追求速度和注重观赏性,丝毫不亚于F1。由于MotoGP赛车车体比F1窄,比赛参赛车辆多,超车机会比F1多得多,有时几乎每圈都发生名次改变。车手在最后一圈甚至是最后一个弯角处,突然发动冲刺而改变格局的场面也时有发生。另外,MotoGP赛事中,车手身体完全外露,一般也不进站加油,没有进站策略可言,可以说比赛从一开始就是完全凭车手孤军奋战。因此MotoGP比F1更为精彩刺激。

MotoGP之所以能有如此大规模的扩张,就在于它自身有着很强的观赏性和广泛的群众基础,因此,该赛事拥有了大批观众。2003年间,MotoGP共有140万人现场观看,每站平均8.75万人。在人气较旺的几站,如西班牙的捷雷斯赛道,加泰罗尼亚赛道,意大利的木杰罗赛道,每站大奖赛3日的观众合计都达到了10万人以上,最多可以达到20万人,决赛日现场观众数量可以达到7万至9万。2003年全年赛事的全球收视达到51.05亿人次,在全世界185个国家的2.39亿个家庭收看了该赛事。

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